李庆龙，男，安徽定远人，1963年出生，大校军衔，中国最早的两名航天员之一，航天英雄杨利伟的教练。李庆龙980年从定远中学毕业后考入西安空军 学院，1984年成为空军首批本科飞行员。1995年10月，历经重重严格选拔，李庆龙与来自河南的吴杰，成为我国首批两名航天员，并被派往俄罗斯加加林航天员训练中心接受培训，主攻“太空行走”，并以优异成绩获得“国际航天员”证书。2010年1月被清华大学航空航天学院授予工程硕士学位。
1980年9月，18岁的他历尽千辛万苦考取了大学。
1998年1月5日，自称“海归派”的他与杨利伟等13人一道正式成为中国人民解放军航天员大队的光荣一员。
1984年，一毕业即被招为空军首批本科飞行员；
1996年11月，他和吴杰被派往俄罗斯莫斯科星城加加林太空训练中心接收训练；
1995年10月，历经重重严格选拔，李庆龙和来自河南的吴杰，成为我国首批两名航天员，并被派往俄罗斯加加林航天员训练中心接受培训，主攻“太空行走”，并以优异成绩获得“国际航天员”证书。
1998年1月5日，与杨利伟等13人一道正式成为中国人民解放军航天员大队的光荣一员。
当然还有一个坐标不仅磨练了李庆龙的意志与心态，更完善了他的宠辱不惊的人格：那就是与“神舟”五号一起遨游太空擦肩而过。
李庆龙一家
李庆龙一家
那种滋味确实不好受。作为一个航天员，必须做好两种准备，一种是身体上的，一种是心理上的，更要承受一种历史和文化的重量。这位坚强的男人经历了最刻骨铭心的考验。“当我聆听了胡锦涛总书记关于用中国人自己培养的宇航员乘坐中国人自己研制的飞船去实现中华民族的千年飞天梦想的讲话，我的心情一下子平静了下来。”李庆龙回忆当时的心境时感慨万分。他明白，第一个遨游九天的中国人的每一个举动都将牵动世界的目光，由他和其他中国教练培养出来的杨利伟无疑是最好、最合适的人选。
俄罗斯一位教练说过这样一句话：航天员经过大量的训练，最后机会总是少数人，这本身就是航天员的生活之一。李庆龙说：“我是军人，国家让我上，再危险我也要保证完成任务；国家不让我上，我也会认真履行自己的职责！”
“神舟”五号胜利返回后，李庆龙无比兴奋。他的骄傲和那份不需要鲜花和掌声的自豪，都证明在这个伟大的惊世成功中，他也是一分子，贡献了自己的力量，胜利地完成了任务。
2003年，神舟五号作为我国第一艘载人飞船，成功完成任务；2005年，神舟六号载人飞船也遨游太空，并执行了“多人多天”的任务，成为中国航天史上的奇迹。然而，这一切都离不开航天员教练李庆龙的努力。虽然自己并没有被选中成为航天员遨游太空，可李庆龙依然对媒体表示：“我是军人，国家让我上，再危险我也要保证完成任务；国家不让我上，我也会认真履行自己的职责！”
在性格上，李庆龙外表朴实温和，举止稳健却不古板，善谈而有分寸，自信、内敛而不张扬，话语间充满了坚毅和不容置疑的果敢，说到开心处时眉宇间经常浮出笑意，令人备感亲近。
2014年3月13日，一个普通的日子，却因5名航天员的停航停训，被写入中国航天史册。
吴杰、李庆龙、陈全、赵传东、潘占春是我国首批航天员，十几年来，他们日复一日地重复着“准备出征”，一次次接受祖国挑选，一次次与飞天失之交臂。因为超过黄金飞行期，他们再也没有机会为祖国出征太空，但他们仍像当年毫不犹豫参加选拔一样，坚决服从组织安排，退出现役航天员队伍。
停航停训仪式上，抚摸着航天员纪念章，已年过半百的他们，还是难以忍住眼中的泪水…
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